Pedritos - 2008-07-15, 11:12 Temat postu: Amortyzatory przód / tył Czeka mnie wymiana amortyzatorów na przedniej osi (seria). Zastanawiam się jakie kupić: olejowe czy gazowe no i jakiej firmy. Bilstein gazowy (B4), gwarancja dwie wiosny - na allegro 113 dzików za szt. Kraft hydrauliczny (ładnie nazwany) - na allegro 126 szt. (o gwarancji brak danych) KAYABA olejowy - na allegro 128 szt. (coś jest o gwarancji ale już nie wiadomo jaka długa) SACHS olejowe lub gazowe - na allegro 179 sztuka, gwarancja 12 miechów To wyniki szybkiego szukania na allegro... Podzielcie się swoimi doświadczeniami w tej sprawie, co polecacie? P.S. BILSTEIN B6 wersja sport to wydatek około 469 zeta za sztukę na przód (z kompletem gum i odbojami) /numer katalogowy BE3-4407/ a tył to koszt 290 zeta/sztuka /numer katalogowy BE3-2623/ (komplet gum i odbojów na tylną oś to koszt 60 zeta dodatkowo) Znalazłem na Allegro aukcję: cały komplet amorów BILSTEIN-a (przód i tył B4) za 420 dzików plus 120 dzików za osłony i odboje na dwie osie --> chyba pójdę w tym kierunku bo B6 to już wydatek za komplet powyżej 1600 zeta 
maniekmc - 2008-07-15, 13:58 To ja Ci proponuje Gazowe Sachs, mam auto z Polskiego salonu i tam fabrycznie miałem zamontowane właśnie te amorki, spisują się świetnie- wymieniam średnio co 3 lata, dodam że nadal na nich jeżdżę i nie zamierzam zmieniać 
TOMMI - 2008-07-16, 12:18 Od dwóch miesięcy jeźdzę na SACHS ADVANTAGE i mogę je bardzo polecić 
CYRULIK - 2008-07-16, 22:52 Bilstein gazowy (B4), polecam super amorki juz w drugim autku je testuje Pedritos - 2008-07-17, 13:42 No to mam dwóch faworytów W grę wchodzi oczywiście amor gazowy Fabrycznie montowany SACHS i nie fabryczny ale niezły BILSTEIN cenowo tańszy jest ten drugi 
Będę musiał jeszcze trochę na ten temat poczytać, bo jeżeli parametry są zbliżone to biorę tańsze tym bardziej, że obie firmy dają 2 lata gwarancji 
Pedritos - 2008-07-21, 15:17 Dzisiaj (tj. 21.07.2008) zakupione ... Komplet gaz Bilstein B4 na przód i tył wraz ze wszystkimi osłonami i obojami za 525 dzików razem z przesyłką - GWARANCJA 24 miesiące komplet amorów tył i przód 410 osłony i odboje (komplet na dwie osie) 100 przesyłka 15 
w przyszłym tygodniu ...czas na zmiany... sz.p.bartek - 2008-07-28, 19:57 Dobry wybór ( w tej cenie oczywiście), sam takie mam i jestem zadowolony
darkghoust - 2009-01-04, 22:15 Temat postu: Amory tył Ostatnie przymrozki nie zasmakowały tylnim amorom i te odmówiły posłuszeństwa. Pytanie na jakie wymienić? W planach była wymiana całości na gwinttowane ale na dzień dzisiejszy niema tyle kasy. Przewidziany budżet to 200zł (powiedzmy). Gazowe czy olejowe? średnio w miesiącu robię około 3000 -3,500 km. I proszę się trzymać tematu od dowcipów jest inny dział. http://moto.allegro.pl/it..._toledo_ii.html http://moto.allegro.pl/it...nto_toledo.html SAGAL - 2009-01-04, 22:57 Temat postu: Amory Gwinty 1L Jakie polecacie Amory przód i tył do 1L Do mojej pchełki którą chcę opóścic po zmimie Mocno w dół http://www.tuningbaja.pl/product/2830.html ...... co o tym myslicie ? ? http://moto.allegro.pl/it...nto_toledo.html CYRULIK - 2009-01-04, 23:06 a to http://www.toledoclubpolska.pl/viewtopic.php?t=339 bartek - 2009-01-04, 23:09 polecam gazowe, będzie trochę twardszy, ale lepiej się prowadzi w zakrętach. KYB-dobra marka 
CYRULIK - 2009-01-04, 23:14 przeciez do Tolo 2 sa tylko te po 127, te drugie sa do Tolo 1 SAGAL - 2009-01-04, 23:20 ciekawe ale wiesz chciałbym wiedziec jak wygladają i ile są na gwarancji bo jednak cena ich jest niemała
CYRULIK - 2009-01-04, 23:29
to juz nie do mnie Te co Ty wynalazłeś tez do najtańszych nie należą Jamex za 1999zł 
SAGAL - 2009-01-04, 23:38 ogólnie szukam maksymalnie do 1500zl tylko nie wiem czy cena jestza 2 szt czy za 4szt darkghoust - 2009-01-04, 23:40
1/ VW GOLF II 1983 - 1991 2/ VW GOLF III 1991 - 1998 3/ VW JETTA 4/ VW VENTO 1991 - 1998 5/ SEAT TOLEDO 6/ Modelu ani rocznika nie widzę trzeba będzie zadzwonić lub napisać maniekmc - 2009-01-05, 08:03 Gazowe tylko i wyłącznie do 1M i kup jakieś lepsze, żeby za rok nie wymieniać, same gumy i odboje w komplecie kosztują 50-70zł, wiec na amorki mało zostaje. dany_2 - 2009-01-05, 17:42 osobiście bym polecał te drugie za 1099zł ale poszukaj jeszcze innych np. od Golfa III lub Jetty bo mają takie same ja sam mam zawieszenie od Golfa. sz.p.bartek - 2009-01-05, 18:04 Proponuję amorki Bilstein, sam mam takie na przodzie i jestem zadowolony, ogólnie mają dobrą opinie. np. http://moto.allegro.pl/it...v_bilstein.html darkghoust - 2009-01-05, 18:34 Amorki zakupione. Jako że kilka osób radziło podobnie jak sz.p.bartek, kupiłem jak widać niżej. http://www.allegro.pl/ite...t_bilstein.html maniekmc - 2009-01-05, 19:52
bartek - 2009-01-05, 19:56 jak gumy dobrze wyglądają to ja bym zostawił sz.p.bartek - 2009-01-05, 20:34 Ja bym radził gumy i osłony wymienić, bo teraz zaoszczędzi się kilka zł a potem sie bedzie żałować. darkghoust daj znać jak założysz amorki jak sie jeździ, bo tez sie przymierzam do takich na wiosne. gurszczak - 2009-02-11, 13:30 Pedritos, i jak sie jeździ na Bilstein B4. Ktos jeszcze na nich pomyka a moze cos polecacie innego musze na dniach wymienić amorki na przodzie. Czekam na propozycje. Kuman - 2009-02-11, 13:57 gurszczak, Jeździ się jak na serii bo B4 to zwykły dobry zamiennik serii. Rewelacji nie oczekuj, dobry amortyzator zaczyna się od B6 na grubym tłoku. gurszczak - 2009-02-11, 14:02 Kuman, ale wlaśnie chodzi mi o serie. maniekmc - 2009-02-11, 14:50
lukasz Jurek - 2009-05-14, 22:48 U Mnie wymiana Tylnych.W sobote pomykam do Mechaniora.Wszystko zamówione czeka na wymiane.O kosztach poinformuje po wymianie. WOLF69 - 2009-06-12, 21:33 lukasz Jurek mam pytanko, musze wymienic amory tył interesują mnie bilstein gaz bo takie kiedys mialem w golfie i byly super. Jaka jest tego nazwa czy seria (B4 czy cos tam) Jestem w anglji a tu o informacje od angoli naprawde ciezko. Potrzebuje seryjne i to w miare szybko. Ile dales za lotke na szybe i kupowales pod kolor ? DZIEKI ZA POMOC PS Jak milo spotkac ziomala na wyspie POZDRAWIAM
lukasz Jurek - 2009-06-12, 22:58 Wolf69. Amorki to B4 gaz......a lotka była zamówiona w Polsce do malowania cały koszt wyniósł 240 zeta.Jak co to info na GG.pozdro
Lucas - 2009-08-18, 00:32 Właśnie się przymierzam do zmiany amorków bo przód mi ostatnio mocno usiadł i wyrównuje drogę zamiast drogowców
I mam takie pytanie czy te amorki są warte swojej ceny ? http://www.allegro.pl/ite...kpl_odboje.html Czy może tak jak mi kristof radził na sb - kupić jakieś kayaby ? Najlepiej tak właśnie w okolicach 600 PLN. Byle nie były za miękkie i tyle wymagań
WOLF69 - 2009-08-18, 00:48 Ja powiem tak cena bardzo dobra, firma rownierz, amorki super. Ja zamowilem KYB, za dwa dni bede mial http://cgi.ebay.co.uk/ws/...#ht_2251wt_1165 Narazie wymieniam tyl bo mi zaczyna latac na wszystkie strony [ Dodano: 2009-08-25, 21:29 ] Czy może tak jak mi kristof radził na sb - kupić jakieś kayaby ? Ja właśnie wymieniłem tył i założyłem KYB gaz EXCEL-G, naprawde jest super , są twardawe ale nie jak typowo sportowe, komfort mi sie zmienił na lepsze i stukania ustały(te z tyłu). Tak to wygląda: 
Dla mnie super 
Romano - 2010-03-29, 16:37 Mam pytanie do "znawców" Muszę zmienić zawieszenie i mam opcje kupienia:
- bilstein przód: 143zł/szt ; tył: 123zł/szt - kayaba przód: 171zł/szt ; tył 135zł/szt - lub meyle przod 110zł/szt ; tył: 93zł/szt
Amorty gazowe. Które lepiej wybrać? WOLF69 - 2010-03-29, 17:33 Romano, Ja w tej chwili smigam na Kayaba jest spoko. W golfie mialem bilstein i tez bylo ok. Jedna i droga firma ma dobre oceny, w tym przypadku decyduje cena jesli jest ona dla ciebie sprawa pierwszo planową . koti - 2010-03-29, 18:20 Romano, ja mam Kayaba. Z przodu olejowe (Premium) a z tyłu gazowe (Excel-G). Drugi rok jeżdżę na tym zestawie i auto spoko się prowadzi. Romano - 2010-03-29, 19:02 Mhm....no to muszę się zastanowić Niby różnica przy zakupie to 80zł, ale zawsze te 80 zł można na co innego wykorzystać
WOLF69 - 2010-03-30, 23:24 koti, Tylmasz tak jak ja, ale powiedz mi dla czego z przodu masz olej? Powinny byc gazowki. Katalogowo - przod gaz, tyl olej. Gdzies to wstawialem
koti - 2010-03-30, 23:44
A ja mam w ETKA napisane, że tył jest właśnie gaz. tony - 2010-03-31, 12:19
WOLF69 - 2010-03-31, 20:50 tony, no jestes niemozliwy
koti, Ja prywatnie teraz mam przod i tyl na gazie
bartek - 2010-03-31, 20:51 a ja ciągle na gazie
foo44 - 2010-04-02, 15:54 Witam. Jakie amorki na tyl polecacie do tolka I 1.6 1993r ? gruberek11 - 2010-05-01, 22:36 Temat postu: Wymiana amortyzatorów toledo II Witam Może ktoś zmieniał amortyzatory z przodu w toledo? Oczywiści toledo 2 1999 rok, jestem ciekaw czy należy wybić sworzeń ? Pozdrawiam paffa - 2010-05-02, 09:39 Sworznia nie trzeba odkręcać!!! Po zdjęciu koła odkręcasz śrubę mocującą zwrotnicę do amora, wyjmujesz ją całkiem i trzeba zbić zwrotnicę z amora. Polej całe to połaczenie np. WD40 łatwiej zejdzie. Po odłączeniu amora rozkręć śrubę na górze kolumny i wyjm kolumne. Miłej robótki SZUBAR - 2010-05-02, 12:46 Skombinuj sobie ściągacz do sprężyn będzie dużo łatwiej i bezpiecznej, wymiana nie jest skomplikowana. Problem jest tylko z rozłączeniem zwrotnicy z amortyzatorem ale WD-40 u mnie też dał rade. gruberek11 - 2010-05-02, 22:44 Dziękuje koledzy:) Jakie amorki kupić? Czy takie z allegro około 100 zł dadzą rade? Mam mały budżet:) SZUBAR - 2010-05-03, 17:26
Na parę miesięcy pewnie starczą, i trzeba będzie wymienić. Gadom67 - 2010-06-01, 09:10 proponowalbym dozbierac prae zl i kupic bilsteiny.koleszka ma jedzi juz kupe czasu non stop po trasie i wszystko elegancko pracuje.Jesli sie nie myle to bilstein b4 WOLF69 - 2010-08-12, 23:43 Dobra panowie , odświeżę temat bo dopadł mnie przód i co następuje: Witam, kupiłem amortyzatory Bilstein B4 (gaz) i walczę z wyjęciem starych. W czym jest problem: za żadne skarby nie mogę wyciągnąć amora ze zwrotnicy (jak by co to wyciągnąłem śrubę kontrującą). Moje pytanie to: czy do wyciągnięcia amora potrzebuje zdjąć całość(mc person ze zwrotnicą) na blat, czy jest jakiś patent. Podejrzewam, że te amory siedzą tam od nowości. WD-40 nic nie wskórało 
bartek - 2010-08-13, 09:16 WOLF69, trzeba użyć sporego młotka i nawalać w zwrotnicę ile wlezie
WOLF69 - 2010-08-13, 17:31 Dziekibartek, , jutro zaszaleje jak tylko pogoda pozwoli bo dzisiaj cos sie na deszcz zbiera [ Dodano: 2010-08-16, 22:20 ] Kur..............  Podczas wymiany amorow okazało się, że mam nadpęknietą zwrotnicę przy uchwycie śruby zaciskającej. Dziękuje bogu i mojemu tolusiowi, że jeszcze jestem ja i moja rodzina w całości i żyjemy. Musiał mieć dzwona poza granicami Anglii i tam też buł robiony, bo ankieta była czysta.
Dzisiaj z kumplem dorwaliśmy zwrotnicę od golfa 4 i jutro ją założymy (oby pasowała) i zapodam fotkę jak to wyglądało (przy skrecaniu poszła do końca) Teraz jeżdżę astrą 2 kombi NA BLACHACH PL ale dziwnie
Zrobione, zwrotnica od golfa 4 TDI. Różnica w jezdzie nie do porownania. Tak wygladala moja, trzymala sie na ok 1,5 cm
Martinez - 2010-09-13, 16:21 Przymierzam się do wymiany amorków z przodu (mam wersję Sport), czy możecie polecić jakieś dobre amory? Lepiej gazowe, czy olejowe? spostrzeżenia i uwagi mile widziane
szymekgd - 2011-04-13, 16:47 Dzis przy zmianie opon na letnie (auto u gory) mechanik stwierdzil, ruszajac kolem dol-gora, ze do wymiany sa poduszki amortyzatorow przednich, robil ktos juz takie cos, jakie objawy powinny wzrocic moja uwage? Kitaj - 2011-04-13, 17:06 Jak pójdą poduszki amortyzatora to powinny być słyszalne "głuche" stuki... Coś jakbyś stukał ręka w denko wiaderka plastikowego, tak mi kiedys mechanior mówił przynajmniej szymekgd - 2011-04-13, 17:23 Na polskich drogach, przy sportowym zawieszeniu, takie stuki to norma niestety...Wymienial poduszki moze ktos w 1L? Bonbini - 2011-04-13, 19:01
Ja się do tego przymierzam, u mnie brzęczy coś na wertepach jak jadę, takie metaliczne brzęczenie jak pokrywki od garnków, a gdy manewruję na parkingach to przy skręcaniu kierownicą słyszę "dąąąg". Co to może być? szymekgd - 2011-04-13, 19:45 Metaliczne, to moze lozyska amorkow? GangstaMarc - 2011-04-13, 19:47
Pęknięta sprężyna 
bartek - 2011-04-13, 19:48 Bonbini, wyjmij garnki z bagażnika
vwir - 2011-04-13, 22:02 Zatarte łożyska McPhersona. Te u góry, w mocowaniu amortyzatora. Bonbini - 2011-04-13, 22:12
Tyle mam do zrobienia
Faktem jest że lewa sprężyna jest krótsza o ćwiartkę zwoju, bo się ułamała na polskich wspaniałych drogach
Roxon40 - 2011-04-27, 20:16 Panowie mam pytanie odnośnie tyłu bo będę za wymianę amorów i sprężyn zabierał się sam z kumplem na garażu ale teraz moje pytanie jest takie, bo tylne amory wyglądają tak jak na tym foto
I teraz pytanie gdzie wkręca się tą górą bo jakoś nie kojarzę tego górnego mocowania do czego się tą górę przykręca bo jak patrzyłem to tam w nadkolu jest coś przykręcane na dwie śruby. Kitaj - 2011-04-27, 20:34 To coś na 2 sruby to górne mocowanie amortyzatora
Odkręcasz na dole jedna srube pózniej te 2 na górze i cały amor wychodzi. Poźniej w tym górnym mocowaniu powinieneś mieć takie kapturki plastikowe, sciągasz ten kapturek i masz tam nakrętke i w srodku niej na srubie jest nacięcie i to musisz jakoś odkręcic (ja sie wspomagałem srubokrętem żeby klinować) Zakładasz klucz a w srodek pchałem srubokręt i jak tą nakrętke odkręcisz to masz juz zdjęte to górne mocowanie tylko zakladasz to mocowanie na drugi amor dokręcasz tą dziwną nakrętke (znowu troche zabawy będzie ) no i fajrant
Jak cos po kręciłem to niech mnie ktoś poprawi bo kawałek czasu temu wymieniałem odboje i mam jakieś przebłyski jak zdjemowałem amor
bartek - 2011-04-27, 20:35 Roxon40, po odkręceniu tych 2 śrub wyjmiesz amorek z mocowaniem, od którego odkręcisz amortyzator - 1 śruba.
Roxon40 - 2011-04-27, 20:45 Aha czyli rozumiem że odkręcam dół z belki dwie śruby z góry i amor mam wyjęty. Potem bawię się z wykręceniem go z tego mocowania ? Kitaj - 2011-04-27, 21:11 Zgadza sie Jak sciągniesz ten plastikowy kapturek to juz bedziesz widział co i jak
Roxon40 - 2011-04-27, 21:17 Dzięki za info
Bonbini - 2011-04-27, 23:17 Mam wymienione już przednie amorty, sprężyny, łożyska/poduszki Mc Persona i nastała błoga cisza
Nic nie puka, strzela, piszczy, brzdęka itd. Poezja w prowadzeniu auta Wszystkim, którzy zwlekają z wymianą u siebie doradzam, żeby uczynili to, bo nieporównywalnie zwiększa się komfort jazdy, nie mówiąc o bezpieczeństwie i krótszej drodze hamowania
SebaR - 2011-04-28, 20:20 Witajcie. Po szczegółowej lekturze klamka zapadła. Do tyłu wstawiam olejówki SACHS. A propo mam pytanie. Ostatnio, (powiedzmy że nasiliło się to zjawisko po zmianie opon na letnie) odczuwam przy naciskaniu hamulców dość uciążliwe tętnienie na pedale. Czy związane jest to z już zużytymi amorami czy może gdzie indziej szukać przyczyny? Kiedyś to tętnienie było odczuwalne jedynie przy mocnym hamowaniu teraz czuć już przy delikatnym. Miał ktoś coś z takim czymś do czynienia? Kitaj - 2011-04-28, 20:34 Ja mam cos takiego ale to przez lekko krzywe tarcze na przodzie... grzesiek998 - 2011-04-28, 20:48 SebaR, masz może nacinane tarcze? znajomy ma nacinane PD takie jak ja i mial tak samo ale przeczyścil je i objawy zniknely, też mam drgania przy mocniejszym hamowaniu, przeczyszcze tarcze i zobaczymy czy to coś da SebaR - 2011-04-28, 20:58 Nie seryjnie wszytko. Zobaczę u mechanika przy wymianie amorów czy wszytko przy hamulach oki. Bonbini - 2011-04-28, 22:07 Krzywe tarcze
SebaR - 2011-04-30, 19:32 No i sprawa się wyjaśniła. ot powodem byłe owe amory z tyłu. Ponoć kompletnie kaput. Po wymianie problem znikł. Pojadę jeszcze profilaktycznie koła wyważyć i będę obserwował. szklasz - 2011-08-04, 20:08 Panowie ile jest roboty przy wymianie amorków w naszych Tolkach. Cena za tył 60zł/strona i przód 90zł/strona jest chyba przesadą. Jak było w waszych przypadkach? siwy_a1 - 2011-08-04, 23:34 szklasz ja na wiosnę wymieniałem przód i tył sam. Bez problemu można to zrobić przed domem Jedynie przy przodzie przydała mi się pomoc ojca, żeby odrobinę ścisnąć sprężyny i złapać nakrętką
Co do ceny, to wszystko zależy jaką firmę wybierzesz. Ja kupiłem Bilsteina i płaciłem więcej niż Ty piszesz. Sachs np będzie ze dwa razy droższy niż napisałeś
koti - 2011-08-04, 23:39 siwy_a1, jemu raczej chodziło o koszt robocizny. blazej25 - 2011-08-06, 14:18 Jak wygląda sprawa z amorkami na przód do Toledo z silnikiem 2.3v5 czy są to jakieś inne amorki czy takie same jak przy każdym tolku? Oglądałem te co mam w tej chwili nie mają żadnej barwy więc chyba seria. Muszę wymienić przód czy polecane przez was Sachs mogą być?? Jaguar_master - 2011-08-06, 16:10 kupywałem i montowałem Sachsy do e36, sprawdzaja sie. Sam jestem Ciekawy ile ORYGINALNE kosztują siwy_a1 - 2011-08-07, 00:26 Jeśli koti ma rację, to niestety nie pomogę informacjami Mnie wymiana kosztowała trochę czasu, chęci i kilka browarków dla umilenia pracy
blazej25 - 2011-08-07, 10:23 sachs są drogie oby były warte tych pieniędzy. Bonbini - 2011-08-10, 23:44 jeżdżę na Sachs'ach i jest super fajnie syczą
martimer - 2011-08-27, 07:27 witam! przymierzam się do wymiany amorków z tyłu na Kayaby 343348 Excel-G. znalazłem ciekawą ofertę na allegro - http://allegro.pl/amort-2...1767802959.html jeśli ktoś jeździ na takich proszę o opinie Nie stawiaj kropek na zakończeniu adresu, bo nie wyświetla poprawnie strony
bartekmk - 2011-09-07, 23:39 ostatnio zauważyłem, że jadąc dwupasmówką jak najeżdżam prawymi kołami na linie przerywaną (tą ala tarke) to oprócz zgrzytów zaczyna bujać autem. z lewą stroną jest podobnie ale troche słabiej. czy to moze byc wina amorów? czasami na zakręcie jak są nie równości też rzuca tyłem, ale ogolnie nie ma problemow z jazdą. Radar - 2011-10-09, 15:29 Jakie amorki zakupić do Tolka 110 kucy AFN bo nastał już czas na wymianę bo odbojniki są w strzępach i buja tyłem i przód skacze komfort jazdy i prowadzenia tragiczny.Z tyłu mam sachs gazówki z przodu chyba też(chyba bo naklejki odpadły , została jedna z tyłu. GRZANA - 2011-11-06, 19:12 Witam tak nieśmiało zapytam Was KOLEDZY jakie amorki waszym zdaniem założyć do mojego TOLUSIA Gazowe czy gazowo olejowe a może sam olej no i coś o firmie podrzućcie SONY liczę na Twoją opinie loockas - 2011-11-06, 19:45
Nie ma czegoś takiego jak gazowe amortyzatory. Gazowo olejowe są potocznie nazywane gazowymi. Tak więc mamy gazowo-olejowe i olejowe. Ja bym założył KYB, bo się jeszcze nie zawiodłem. Sony - 2011-11-06, 22:53 GRZANA, na wstępie trochę teorii... Amortyzatory gazowo-olejowe + znacznie wytrzymalsze i trwalsze niż olejowe + usztywniają auto + koła mają lepszą przyczepność + ogółem jak ktoś lubi dynamicznie jeździć to te będą zdecydowanie lepsze - minusem jest nieco większa cena niż olejowe Amortyzatory olejowe + są tańsze + są bardziej komfortowe pod względem jazdy (zawieszenie robi się bardziej miękkie) + jak ktoś woli jeździć powoli i spokojnie to może brać takie - szybsze zużycie (szczególnie jak jeździmy po dziurawych drogach, a takich w PL nie brakuje )
- ogółem są one starszym rozwiązaniem technologicznym niż gazowo-olejowe Osobiście brałbym bez zastanowienia gazowo-olejowe
Z firm godnych polecenia przychodzą mi na myśl trzy marki...  BILSTEIN
KYB
SACHS
Wyplosz - 2011-11-07, 14:49 Jakie amortyzatory polecacie B4 czy B6? dodam że mam u siebie glebę, a nie chce już więcej stracić na komforcie który i tak jest już bardzo mały ?? GRZANA - 2011-11-07, 16:57 Witam KOLEDZY i stwierdzam że dołączenie do forum było bardzo dobrym pomysłem bo zawsze można liczyć na wyczerpujące odpowiedzi
DZIEKI I POZDRAWIAM
bartek - 2011-11-07, 19:39 Wyplosz, jak Cię cena nie przeraża, to B6 grzesiek998 - 2011-11-08, 13:14 Wyplosz, ja b6 kupowałem u Adiego z LC taniej nie kupisz niz u niego Wyplosz - 2011-11-08, 13:44 słyszałem że B6 zaje....ie sztywne i niema komfortu wogóle, czy to prawda?? grzesiek998 - 2011-11-08, 20:16 ja mam jeszcze sprezyny eibacha i 17ki - no jest troche twardo ale jak dla mnie da sie jezdzic, troche tłucze na wiekszych nierownosciach ale za to pokonywanie zakretow z bananem na gębie
damian1231795 - 2011-11-08, 21:29 Witam czy konieczne są odboje na amorki tylne czy można jeździć bez nich? siwy_a1 - 2011-11-08, 23:59 damian1231795 odboje zdecydowanie wydłużają życie amortyzatorów. damian1231795 - 2011-11-09, 14:20 Ale na krótką metę można jeździć bez bo kupiłem amortyzatory Kayaba ale bez odbojników i będę musiał założyć a jak kupie te odboje to założe, stanie się coś amorką przez miesiąc ok.1000km bez odboji? Kitaj - 2011-11-09, 19:13 Ja przez rok jeździlem po czym zauważyłem że są tak miękkie że mogę je sciskać w palcach a z drugiej strony to juz z niego został taki farfocel... Tyle że ja waże 75 kilo, bagażnik był wykorzystywany sporadycznie i tak samo rzadko woziłem kogoś innego oprócz mnie
Wg mnie jak jeździsz sam i nie wozisz ciężkich rzeczy w bagażniku to bez problemu przejeździsz ten miesiąc
damian1231795 - 2011-11-09, 20:02 Jednak kupiłem odbojniki. Wole nie ryzykować uszkodzenia amorków bo często jeżdżę w 5 osób i z załadowanym bagażnikiem teraz tylko czekam na paczkę i montuje komplet. Penny1 - 2011-12-15, 19:43 Mam pytanie , jakie macie doświadczenia z amorami Bilsteina ( głównie mi chodzi o b8 , bo na takie chcę zmienić Sachsy od top sporta , które mam obecnie ) ? Sporo słyszałem ostatnio , ze sie Bilstein pogorszył z jakością ... powe88 - 2012-02-02, 18:51 Mam dylemat z wyborem między dwoma zespołami na tył więc proszę o wypowiedź
oba 2 lata gwarancji bez limitu kilometrów KYB - 343348 + odb 299 zł http://allegro.pl/amort-2...2070986846.html BILSTEIN - BNE-2942 +odb 245zł http://allegro.pl/amort-t...2080862769.html marek_igor - 2012-02-02, 18:57 Ja bym brał Billsteina
tomas1911 - 2012-02-03, 13:40 Cześć wszystkim! Dawno się tu nie odzywałem ale po uśpieniu zimowym zacząłem troche grzebać przy moim Tolku. Kupiłem wczoraj nowe 18" calowe felgi a teraz chciałbym dobrać dobre amortyzatory+sprężyny co by go trochę obniżyć. Co możecie poradzić? Nie chce zrobić za dużej gleby niestety część dróg po ktorych jezdże jest tragiczna. Bardziej zależy mi na utwardzeniu auta bo seria jest dla mnie zdecydowanie za miękka. siwy_a1 - 2012-02-07, 22:07 powe88 ja montowałem jakiś rok temu BILSTEINA i jestem bardzo zadowolony
mk91 - 2012-02-28, 20:22 Bilsteiny sa super, ale jesli ktos nie ma za duzo kasy to KYB tez jest dobra alternatywa
bartek - 2012-02-28, 20:26 tomas1911, KYB Ultra SR + Eibach Pro Kit = zajebio.a i niech nikt nie gryzmoli, że jest inaczej
damian1231795 - 2012-03-26, 20:16 Siema. Wie może ktoś czy padnięty amor może być powodem przestawienia kierownicy tzn. jadąc prosto kiera jest skręcona lekko w lewo? Stało się to samoczynnie bez wymiany żadnych podzespołów zawieszenia. Coś czuję że amorki do wymiany
666wojtas - 2012-04-03, 11:09 Potrzebuje amorków na nie dluzej niz 1,5roku do 1l które bardziej sie opłaca: BILSTEIN gazowe http://moto.allegro.pl/am...2245191995.html czy HART olejowe http://moto.allegro.pl/am...2237385676.html ?? mam budżet ograniczony własnie do tych cen.Jeśli te tansze dadza rade posmigac to nie będę przepłacał Sony - 2012-04-03, 23:28 666wojtas, Bilstein to porządna firma i warto w takie amortyzatory zainwestować
Firmy HART nie znam, jednak jeśli patrzysz typowo pod względem budżetu na amorki to myślę, że wytrzymać spokojnie wytrzymają te 1,5 roku. Ja jednak wolałbym gazowe Bilsteina
marek_igor - 2012-04-04, 07:10 666wojtas, Hart to taka chu*nia ... pojedziesz na nowych na przegląd i wyjdzie 50% a w najbliższa zimę padną poszukaj lepiej z firmy Optimal
666wojtas - 2012-04-04, 19:20 wlasnie wrocilem ze stacji diagnostycznej heheh powiedzili ze podziwiaja ze jezdze takim autem. Stan amoryzatorow z tylu roznil sie o 48% a z przodu o 19jakos to jeszcze jeczcze,i koncowka drazka prawa jest do wymiany. Stad wiem czemu mnie sciagalo na prawo i plywalem w zakretach. Amortyzatory kupuje na niedluzej niz rok znalezlem takie sztuki kpl. http://moto.allegro.pl/am...2249330305.html mam nadzieje ze pojezdza te 12miesiecy a pozniej chyba gwint wjedzie a moze ktos ma na sprzedaz amorki?? marek_igor - 2012-04-04, 19:47
co ja pacze...
luki44 - 2012-04-04, 20:17 Witam, poszukuje amortyzatorów tylnich do mojego tolka. Kiedyś miałem bilsteiny olejowe, teraz kyb gazowe i mnie szlak trafia jak ktoś siedzi z tylu i wpadnę w dziurę. Po prostu jest tak jakby wcale nie było amortyzatorów, na szczęście rzadko ktoś podróżuje z tylu. Na bilsteinach też było twardo, lecz teraz to masakra i chciałbym wymienić je na miększe (pewnie sprężyny też będą do wymiany). Jakie byście mi polecili? Pozdrawiam marek_igor - 2012-04-04, 20:22 luki44, to chyba nie wina złych amorów bo masz dobre, tylko masz wyje**ne tuleje tylnej belki
666wojtas - 2012-04-04, 22:59
chlopaki bez oszukiwania sie jestem zoltodziobem i bez kitu nie wiem co wybrac zeby nie wydac kasy nie potrzebnie,a amortyzatory wymagaja wymiany a nie mam 5stowek na te dobre amory... Sony - 2012-04-05, 00:50 666wojtas, zagadaj zatem tutaj do marka i wsio w temacie: http://www.toledoclubpols...opic.php?t=5569 Jego znajomy prowadzi sklep i mamy towar w fajnych cenach Coś dobrego i przystępnego cenowo się pewnie znajdzie.
666wojtas - 2012-04-05, 11:45 Namiary na Marka proszę jeszcze raz bo post do ktorego dales linka mi nie smiga marek_igor - 2012-04-05, 11:50 666wojtas, Link http://www.toledoclubpols...opic.php?t=5569 , a pozatym napisałem Ci wiadomość prywatną. Podeślij mi na PW dane auta i numer vin i sprawdzę. damian1231795 - 2012-04-08, 16:35 Witam. Mam na tyle zamontowane amortyzatory KYB a teraz muszę kupić na przód i nie wiem czy wybrać KYB czy BILSTEIN? Pytam bo tego BILSTEINA można trochę taniej dorwać a jest chyba tej samej klasy co KYB? Ustawia się zbieżność po wymianie amorków z przodu? kri591 - 2012-05-03, 17:32 Witam! Czy amortyzatory z leona top sporta arl pasuje do toledo ahf? Bo zastanawiam sie czy tyl nie siadzie? Pozdrawiam rafrut6 - 2012-05-03, 18:56 Pasuja
Wrobel - 2012-07-22, 23:24 Czy może ktoś polecić amortyzatory i sprężyny które poprawią komfort jazdy na oponkach 17 cali? (205/45)
marek_igor - 2012-10-18, 19:57 Czy sportowe amory typu MTS, MasterSport, czy TaTechnix w granicach cenowych 450zł są coś warte ? Chciałbym założyć coś do moich sprężyn Weitec, bo po ostatniej przygodzie uszkodził się jeden amor oryginalny. O MTS mało kto się wypowiada dobrze, ale czy 2 pozostałe firmy czymś się różnią? skoro ta sama półka cenowa bartek - 2012-10-18, 20:12 miałem MTS - syfff reszta pewnie nie lepsza PS mam 1 ULTRA SRa na tył marek_igor - 2012-10-18, 20:16 Jeden przedni amor ma urwaną blachę mocującą do zwrotnicy, przez co amor spadł na dół i sparł się o przegub. Jest opcja wymienić, naprawić mocowanie albo wrzucić nówki na sam przód. Ale myślę też nad kompletem sportowym. Tylko czy coś to warte, czy lepiej kupić billsteina B4 [ Dodano: 2012-10-18, 20:17 ] A pozatym, wszedłem na główną stronę Master Sport http://www.master-sport.d...lnosc_activity/ jak zobaczyłem to "biórem sprzedaży" to ku*wa zwątpiłem... bartek - 2012-10-18, 20:22
chodzi o ten listek prowadzący? on nie służy do mocowania. przecież zwrotka obejmuje amor i zaciska, może gwint na śrubie puścił marek_igor - 2012-10-18, 20:30 hm.. w sumie racja, to tylko prowadnica, ale raczej urwana, a amor wpadł na dół w zwrotnicę rafrut6 - 2012-10-18, 22:14 Ja mam MTsy lezą w piwnicy prawie nowe na przod chcesz to za smieszne pieniadze moge oddac i tak Tolka nie mam juz marek_igor - 2012-10-18, 22:21 a jak się to sprawowało i za ile to ? Nie wiem ile w tym prawdy, ale jak używany amor zostanie po wymontowaniu położony poziomo to bardzo często się wylewa po ponownym założeniu do auta ? Nie wiem gdzie to słyszałem, ale przekonałem się na własnej skórze, jak w Beemce wymieniali mi poduchy amorów i amorki podczas wymiany sobie leżały. Po 3 dniach się wylały... teraz mam takie zboczenie, że jak wyciągam amor z auta, a później mam go zakładać, to zawsze opieram go na stojąco... rafrut6 - 2012-10-19, 14:48 Nie nie amorki stoja pionowo. Jak sie połozy to je szlak trafia
WOLF69 - 2012-11-09, 14:53 Wczoraj skonczylem kompletną wymianę , tym razem zapodałem tylko KYB (komplet po za wahaczami ). Nie bawiłem się w wymienianie końcówek na wahaczach bo to kupa roboty więcej i koszt prawie ten sam co kompletne wahacze. Wszystkim radzę wymianę kompletną, ponieważ przy normalnej eksploatacji zawieszenia wszystko zużywa sie prawie równomiernie. O to fotka z kompletem 
I nie zapominajmy o pomocniku
maciekbed25 - 2012-11-10, 11:42 Panowie potrzebuje oslony na tylne amorki jeszcze oryginalne bo oslony sie posypaly a amorki jeszcze trzymia dobrze. W sklepie pytalem ale maja tylko komplety z calym amortyzatorem, na necie tez nic nie znalazlem. Czy jest szansa cos takiego dokupic czy trzeba komplet od razu. Chodzi o tylnia os o oslone z gory co przychodzi. Dzieki za pomoc. powe88 - 2012-11-10, 12:04 pewnie że można kupić np. tu http://allegro.pl/oslony-...2764641373.html
Ile za komplet dałeś ? WOLF69 - 2012-11-10, 12:53 powe88, podales link do tolka 1L, ale spoko masz racje mozna kupic. Za cały komplet włącznie z wahaczami i opłaceniem kurierów, którzy zrobili sobie zlot przy mojej chacie dałem ok 230 funtów Amory przód i tył - ok 100 (dostałem zniżkę 30 funtów) poduchy - 30 osłony i odboje przód i tył - ok 50 wahacze - 45 Jak chcesz to podam Ci linki na eBay-a P.S. Bym zapomniał zbieżność - 10 fuli (po znajomości) i 4-pack Desperado 6.50
Teraz tylko przyjemność z jazdy bez stuków i puków
maciekbed25 - 2012-11-10, 14:07 Ok dzieki nie wiem jak ja to wtedy szukalem chyba cos zle musialem wpisac link faktycznie do 1L ale juz znalazlem bezproblemu. Jeszcze jedno pytanko z tym zwiazane czy te odboje i oslony ktore sa zamontowane na gornej czesci amorka mogly sie rozpasc przez to ze mam krotrze sprezyny bo mialem kiedys oryginalne ale obie pekly i meczanik zalozyl nowe ciut krotrze chyba z golfa bo autko siedzialo troche nirzej mi to nie przeszkadza ale tak sobie teraz mysle ze chyba jednak mechanik odwalil fuszerke bo jak siada trzy osoby z tylu to przeciez autko juz podwoziem szoruje po asfalcie  czy mam racje ze to wina troche krotrzych sprezyn?
WOLF69 - 2012-11-10, 14:49 maciekbed25, masz racje ale tez są to słabe (zużyte) amortyzatory. U mnie też szlak trafił te piankowe czy jak tam je zwał odboje a mam standardowe sprężyny i amory, nic kombinowanego (myślałem o jakiś tam dziwnych rzeczach ale kumpel wybił mi to z głowy i chwała mu za to ). Sprężyny są drogawe ale warto zainwestować w oryginalne lub porządne zamienniki o odpowiedniej wysokości i twardości. Koszi - 2012-11-25, 13:01 Wczoraj byłem zrobić przegląd i wsio wyszło ok oprócz jednego tylnego amora który już puścił. Więc to już pewnie kwestia czasu kiedy się cały wyleje. Teraz mam do was pytanko, co kupić? Zaznaczam że chciałbym kiedyś Tolka obniżyć max -30 mm. Myślałem o Bilstein B4 bo na B6 mnie stać
Kupować B4 czy może amory jakiejś innej firmy polecicie??? marek_igor - 2012-11-25, 13:05 Bilstein B4 kupuj. Są też w wersji skróconej i nazywają się B4 Sport dedykowanw są do ARL/Top Sport Koszi - 2012-11-25, 13:15 Może takie w wersji skróconej bym łyknął. Tylko wpisywałem w allegro i nic ni ma
DzieX - 2012-11-25, 13:22 Bo ciężko to dostać. Ja polecam KONI STR.T. Są dużo wytrzymalsze od bilsztajnów B4. migacz1981 - 2012-11-25, 14:23
marek_igor - 2012-11-25, 14:43 http://amortyzatorysklep....&id=0&a=&page=4 Tutaj masz linka do sklepu i masz rozróżnienie (zawieszenie zwykle i zawieszenie sportowe) cena: 189,53zł symbol: BNE-2917 Sportowy na tył cena: 125,43zł symbol: BNE-2942 Standardowy na tył Antek1987 - 2012-11-25, 15:07 Uderz do Agina z LC ja od niego ostatnio kupiłem B4 sport w dobrej cenie
Koszi - 2012-11-26, 07:23 W dobrej tzn jakiej?? Antek1987 - 2012-11-26, 09:02 Poszło PW:) Pendzik - 2012-11-26, 21:06 Mam pytanie, czy takie ściągacze dadzą radę przy wymianie przednich amorów 
http://allegro.pl/sciagac...2789590470.html bartek - 2012-11-26, 21:10 Pendzik, Teoretycznie powinny
Pendzik - 2012-11-26, 22:18 A ciekawe jak praktycznie, bo wolał bym nie mieć odrapanego pyska przy okazji wymiany sprężyn
QleQ - 2012-11-28, 06:28 Witam jakiś czas temu zostałem właścicielem Toledo z silnikiem 2.3 V5 wszystko fajnie ale te utwardzane zawieszenie nie sprawdzało się na moich drogach więc zamówiłem w sklepie amortyzatory Bilsteina i sprężyny Kayaba do 2300. I tu zaczyna się mój problem bo gdy auto wpadnie teraz w dziurę to przód zaczyna skakać jak oszalały. Znacie rozwiązanie tego problemu ??? Może sprężyny od diesla założyć ?? Pomóżcie DzieX - 2012-11-28, 20:00 Nie przesadzaj - w V5 masz raptem 15mm niżej i niedużo twardziej. Chyba że ktoś wpakował w nie wcześniej coś innego. QleQ - 2012-11-28, 22:26 najwyraźniej ktoś już tam ingerował wcześniej. Ale co ja mam teraz zrobić ? bartek - 2012-11-29, 08:14 przyjedź i pokaż mi to skakanie QleQ - 2012-11-30, 06:30 byłem wczoraj w olsztynie ;p rezultat 4 uderzenia misą na trasie nidzica działdowo ;/ prędkośc 60km/h Pendzik - 2012-12-02, 16:38 Byłem w czwartek u mechaniora zapytać o wymianę amortyzatorów, a on się spojrzał na mnie jak na kosmitę i pyta w jakim celu. Powiedziałem że auto ma już 184 tys. km a amory są od nowości i już chyba się wysłużyły a on na to że w tych autach bardzo rzadko wymienia się amory ale jak chcę to mi to zrobi. Ja tam mam swoją teorię na ten temat, a Wy co o tym myślicie
migacz1981 - 2012-12-02, 16:47 Pendzik, Wyrównaj ciśnienia w kołach i jedź na stacje diagnostyczną,tam sprawdzisz amory i będziesz wiedział czy nadają się czy nie a mechanika z takim podejściem radze zmienić Pendzik - 2012-12-02, 18:30 No właśnie wybieram się na stacje diagnostyczną w celu ustawienia zbieżności więc przy okazji sprawdzą mi amory. Co do mechanika, to dobry chłop ale w pewnych kwestiach ma staroświeckie podejście do tematu
DzieX - 2012-12-02, 22:39
A ja wręcz przeciwnie. Większość mechaników wymyśla jakieś z dupy powody żeby coś zmienić i na tym zarobić. Ten przynajmniej wiesz, że Ci powie prawdę a nie ściemni żeby zarobić. Swoją drogą co to za powód??? 184k km to jest wyznacznik zużycia amora? Ja zmieniłem ORYGINAŁY przy 285k km. Po prostu już nie trzymały. Jak Ci auto ucieka z drogi, nie trzyma w zakrętach itp to może faktycznie lepiej wziąć je na kanał i sprawdzić amory. Bo to całe sprawdzenie na maszynie jest o kant dupy potłuc. Pendzik - 2012-12-02, 23:42 Co do zużycia amorów to również uważam że przebieg nie jest wyznacznikiem przydatności. Wg mnie amory nadają się do wymiany bo już słabo trzymają (zwłaszcza prawy przód i dodatkowo puka na nierównościach). Kitaj - 2012-12-03, 19:52
Jak auto lata po równych drogach jak choćby autostrady to niby jak te amory mają się zużyć ?
powe88 - 2012-12-03, 20:25 Panowie z tyłu mi się amor wylał więc czeka mnie wymiana Wybór padł na Bilstein B4 tylko teraz mam dylemat czy zwykłe czy sport kupywać może się ktoś wypowiedzieć o różnicy między nimi ?
Kitaj - 2012-12-03, 20:27 Sport jak sama nazwa wskazuje napewno bedą delikatnie twardze. Kilka osób się wypowiadało tutaj na temat tych amorów i polecili wersję sport
marek_igor - 2012-12-03, 20:33 Sport dedykowane są do ARL/Top Sport itd, nie mierzyłem, ale mogą być krótsze, skoro te auta mają niższe zawieszenie już w serii. Myślę, że jak nie zmieniasz sprężyn na sportowe to nie warto przepłacać i kupić zwykłe B4 powe88 - 2012-12-03, 21:57 Właśnie teraz mam dylemat bo marzy mi się -30 ale nie wiem kiedy to nastąpi a amory trzeba jakieś wybrać
Pendzik - 2012-12-07, 19:23 Orientujecie się jakie amory znajdują się w Tolku z zawieszeniem Sport (-15 mm). Czy są zwykłe amory standardowej długości czy może jakieś sportowe, trochę krótsze
DzieX - 2012-12-07, 21:53 Sportowe. Odpowiednik Bilstein B4 sport chyba. Pendzik - 2012-12-08, 00:04 A zwykłe B4 dadzą radę
exodus - 2012-12-08, 13:35
Czyli do wersji Sport (110km) będą pasować normalne? Sprężyny też mam nadzieję. Pendzik - 2012-12-20, 21:16 Po wymianie przednich amortyzatorów na nówki (Bilstein B4) po wjechaniu w większy dołek na drodze słychać takie stuknięcie jak by dobijał amortyzator. Czy wy też tak mieliście po wymianie amorów na nowe
Koszi - 2013-01-11, 17:24 Pendzik, Dalej puka ten amor?? Które kupiłeś zwykłe czy sport?? Słyszałem już od kliku osób że są takie problemy z tymi amorami że zaczynają pukać/stukać. Sam się przymierzam do zmiany na razie z tyłu i nie wiem czy wybrać Bilstein czy Sachs. Pendzik - 2013-01-11, 19:40 A więc tak, kupiłem amory Bilsteina zwykłe ponieważ i tak nie mam zamiaru więcej obniżać auta niż już jest (1,5 cm) więc te spokojnie wystarczą do zwykłej codziennej jazdy. Po zmianie amorów różnica w prowadzeniu jest bardzo duża (przód nie "nurkuje"), auto o wiele lepiej się prowadzi i jest sztywniejsze. Co zaś się tyczy stukania to tak jak czasem puknęło na starych amorach zwłaszcza z prawej strony, tak samo czasem puknie na nowych również z prawej strony, dlatego śmiem stwierdzić że zarówno poprzednio jak i teraz to nie wina amorów. Zaznaczam przy tym że przy zawieszce z przodu zostało już wymienione wszystko oprócz sworzni wahaczy i końcówek drążków, ale zostały dokładnie obejrzane (przynajmniej na tyle na ile można to było zrobić na kanale) i nie wykazują oznak zużycia kwalifikujących ich do wymiany. Więc co puka jeszcze nie wiem ale przynajmniej dopóki mam auto nie daruje i być może kiedyś się dowiem
PIOTREK52125 - 2013-01-12, 13:05 Pendzik, a może poduszka lub łożysko amortyzatora są juz na skończeniu Pendzik - 2013-01-12, 15:29
Nie przeczytałeś dokładnie tego co napisałem  , a napisałem że w przedniej zawieszce wymieniłem już wszystko oprócz sworzni wahaczy i końcówek drążków więc nie trudno się domyślić że poduszka i łożysko amortyzatora, a nawet dwóch też są wymienione
spajdi - 2013-01-12, 16:13 Pendzik luzy sprawdzałeś na szarpakach czy breszką z kanału? U mnie było stukanie z lewej strony i ani ja z kanału ani mechanik z podnośnika nie wykrył żadnych luzów, a na szarpakach i po bujaniu autem na boki z pracownikiem stacji w kanale wyszło, że lewy łącznik stabilizatora ma mały luz. We wtorek będzie wymieniony i myślę, że przestanie stukać
Także jeśli jeszcze nie byłeś to polecam podjechać na PORZĄDNĄ stację kontroli gdzie jest jakiś ogarnięty spec to Ci to wykryją co stuka. Z tego co Ci zostało nie wymienione ja bym obstawiał sworzeń wahacza, że stuka. golotheone - 2013-01-14, 20:56 Hejka.U mnie też stukało w tylnym zawieszeniu i czort wi co to było,ale po paru tygodniach wkońcu znalazłem przyczyne,jak wcześniej ludzie pisali,że na nierównościach stuka,to u mnie się okazało,że gniazdo amorka miałem z jeden strony wyryte już,bo przypadkiem zobaczyłem,że ma luzy i domowym sposobem zostało tymczasowo naprawione,ale i tak będę musiał to wymienić....jaką firme polecicie??? Febi,kayaba,lemforder? seeker84 - 2013-01-17, 20:29 Witam. Jakie polecacie sprężyny do amortyzatorów Bilsteina? Chodzi mi o sprężyny wzmocnione. Pozdrawiam. PS. Nie mam zamiaru obniżać autka, tylko dobrać dobre, wytrzymałe amortyzatory,sprężyny. Hubert - 2013-01-18, 00:35 TYLKO MARKOWE: K+F KAYABA itd. Na pewno nie Krafty, Harty, Jamexy, Magnumy itd. Oczywiście lepiej założyć nową sprężynę sprzedawaną pod marką Kraft czy Hart niż jeździć np. z pękniętą oryginalną. seeker84 - 2013-01-18, 12:54 Dzięki za odp
adrian2901 - 2013-02-04, 22:45 Witajcie. Mam do wymiany amortyzatory przód. Założone są SASCH SUPER TOURING - olejowe, I teraz czy kupować te same olejowe czy kupić SASCH ADVANTAGE - gazowo-olejowe? Bardzo proszę o szybką odpowiedz, ponieważ do jutra musze zakupić amortyzatory. A z kodów wyposażenia mam 1GL czyli 1J0413031R - według tego numeru gazowy, więc albo ktoś zmienił na olejowe albo tak było. Zakładać advantage czy super touring? Z góry dziękuje. byrt - 2013-02-25, 14:37 Mam pytanie, co warto wymienić przy wymianie poduszek amortyzatorów przednich i końcówki drążka? Klasyfikują mi się te elementy do wymiany, także nie chciałbym podwójnie płacić jak się coś jeszcze tam posypie
agamiarz - 2013-03-26, 08:36 A ja z innej beczki:) Czasami odbój tylnego prawego amortyzatora mi wylatuje (tzn staje się luźny przy dużych mrozach) i czasami tłucze się jak jadę na nierównej drodze. Jak wysiądę z samochodu i ręcznie go wsadzę w gniazdo to jest spokój na jakiś czas. I teraz pytanie. Jeżeli utwierdzę/przykleję odbój do kielicha np na silikon to czy to będzie jakieś partactwo czy bez problemu mogę go tam utwierdzić w ten sposób żeby mi się "nie wyślizgiwał" z gniazda i nie latał? Pendzik - 2013-03-28, 23:02 Mam takie pytanie, czy przy zawieszeniu SPORT (-1,5 cm w porównaniu z serią) możliwe jest że zwykły amortyzator Bilstein B4 jest za długi i dobija na dołkach
grzes - 2013-03-28, 23:18 Kolego myślę ze nie bo na seryjnych amorkach obniżają auta do -30 i nic nie mówią o stukaniu. A własnie nie dawno wrzuciłem amorki od cupry na przód i stuka mi z prawej strony a lewa cicho pracuje... tylko wcześniej miałem pęknięta sprężynę własnie z lewej i tez stukało... sworznie gumy wszystko zmieniłem i d*** dalej stuka ale tylko jedna strona:( mariusz88 - 2013-03-28, 23:57 ja bym sprawdził łożysko amortyzatora , postaw auto na równym, otwórz maskę i połóż dłoń na mocowaniu amortyzatora, niech ktoś energicznie pomacha autem ( z przodu oczywiście, nich naciska w dół )jeżeli to wina łożyska to powinieneś wyczuć pod dłonią stukanie grzes - 2013-03-29, 14:25 Uporałem się dzisiaj ze stukaniem:) Okazało się że mimo sprawdzanych amortyzatorów na stacji okazały się dobre bo ponad 70 % to podmieniłem z tej strony co stukało i cisza:):):) amorek poszedł na gwarancje ale nie wiadomo czy uznają... cyment - Wczoraj 11:00 Panowie, przy okazji wymiany sprezyn chce zmienic rowniez amortyzatory. Jak rodzaje i producentow polecacie? Czy amory Kayaba olejowe beda ok? Czy lepsze sa gazowe? Z tego co czytalem polecacie amory bilsteina gazowe - moze ktos podac kod produktu lub linka do jakiejs oferty/aukcji? Z gory dzieki za pomoc! Kitaj - Wczoraj 18:44 Olejowe bardziej komfort gazówki bardziej sport
|
