Czyli trafiłem Koleś w Sopocie robi, koszt 750zł za regenerację z drążkami

Jak płynu ubywa, to albo pompa albo maglownica się kończy.

Pewnie uszczelka, przedmuch na którymś z cylindrów do układu chłodzenia, dlatego z olejem to nie będzie miało nic wspólnego.

Ja się wpinałem w obie lampy. Zderzak niestety musisz podciąć. Montaż zajął mi ok 3h. 1. Zdjęcie zderzaka 2. Odkręcić 4 śruby i zdjąć tylną belkę. 3. Włożyć belkę od haka. 4. Przeciągnąć przewody i wpiąć się w kostki od lamp. 5. Podciąć zderzak, założyć. 6. Pojechac na stację diagnostyczną na sprawd...

Pinio Gdynia pisze:kurde napisalem niekompletnie:) oni stali na tym parkingu:) ustawieni cos a'la za szybcy za wsciekli:) wygladalo na jakies wyscigi bo po ciemku chyba raczej samochodow swoich nie ogladali:)

Pewnie byli to "Crazy Cars" z Rumii. Był to może zielony tolek 1L?

bartek pisze:seria 232, tarcza nie wentylowana:
aby przejąć na 256 wentylowaną trzeba dokupić jarzmo i zacisk, tarcze (pasują od benzyn 1.4, 1.6) + klocki

To 1.4 i 1.6 benzyna ma z tyłu 256mm wentylowane? One chyba z przodu mają 256mm.

Podobno można kupić nadkole z S3 i rzeźbić troche żeby dopasować.

Mgiełka olejowa będzie się zawsze dostawać, czyli jak nie cieknie tylko są ślady oleju na ściankach to normalne.

Bol3k pisze:Nie wiem jak to jest w TDI...

W TDI jest tak że im luźniej tym lepiej. Dla silników wolnossących układ wydechowy musi być odpowiednio dobrany aby nie pogarszał osiągów.

Data prod 17.07.2002, wersja SPORT