Zacznij od viewtopic.php?t=12

Pewnie sie znajdzie ktoś, jeśli nie to zapraszam do Brzegu

Chłopaki nie płaczą

-Bądź z nią ostrożny.
-Mam do niej zaufanie.
-Dawno temu ja też zaufałem pewnej kobiecie, wtedy dałbym sobie za nią rękę uciąć. I wiesz co? I bym teraz k*rwa nie miał ręki.

# Klasa lepkości: SAE 5W-40 # Klasa jakości: API SM/CF, ACEA A3/B3/B4, C3 # Specyfikacje: MB Approval 229.51, BMW LL04, VW 502.00/505.00/505.01, Ford WSS-M2C917-A Dobry olej, jeden z lepszych od Castrola, lecz ten pomysł Kris, tak jak gadaliśmy na gg, chciałbym go zalać pełnym syntetykiem i chyba w...

Osobiście nie lubie kiedy ktoś mnie oszukuje , Castrol niestety to robi podając nie prawdziwe dane. Tu pozwole sobie zacytować Pojęcie "pół-" lub "pełno syntetyczny" nie są nazwami chronionymi, dlatego producenci środków smarnych bez obawy piszą na opakowaniach co chcą, bez obawy...

Motul 6100 to nie to o czym pisałem, jest to półsyntetyk, wymienione przeze mnie to fullsyntetyki.
Polecam Liqui Moly Synthoil high tech 5w40 - na aledrogo.pl 200zł trzeba mieć, ale widziałem ostatnio w motoryzacyjnym za 170zł 5l.

Motul(np. Specyfic), Valvoline(np. Synpower), Liqui Moly(np.Top tec, Synthoil high tech). Poleciłbym Mobil 1 (tylko ten jest w pełni syntetyczny) gdyby nie był najczęściej podrabianym olejem w Polsce A to że wydasz na auto 100zł więcej w ciągu roku, bo tyle kosztuje lepszy olej, zwróci się większą b...

Dla początkujących w tematyce oleju polecam m Sam staram obalić wg. mnie mit o tym, że oleje full syntetyczne wypłukują silnik - wszystko jest zależne od dodatków jakie znajdują sie w oleju, więc niektóre oleje mineralne mogą mieć lepsze właściwości czyszczące od syntetyków. EDIT: Gdyby tamten link ...

Może też być gorzej. Jak coś jest zimne i wchodzisz do ciepłego pomieszczenia to skrapla się na tym para. Jak nosisz okulary powinieneś wiedzieć o co chodzi . Jak włączyłeś swojego gpsa mogły sie przepalić jakieś ścieżki. Sam w ten sposób załatwiłem sobie kiedyś TV.

Tym kabelkiem nie odczytasz przebiegu, musi być hex. Sorka, mój błąd. To sprawdź ile momentu ma ten 1.9 TDI PD 101KM (ATD/AXR) a ile ma VP 110KM. ATD - moment 240Nm rozłożony na od ok 1700obr. do około ok 3000obr. AHF (VP) 235Nm rozłożony od ok 1800obr do ok 2700obr Jednak jest różnica Nie wiem ską...

m Ten interfejs na pewno wystarczy, a w przyszłości i nim coś podziałasz. Dodam jeszcze, że nie koniecznie, nawet jeśli jeśli licznik był kręcony, dojdziesz do tego. Niestety jest możliwe cofnięcie i kilometrów na liczniku i w pamięci sterownika (ECU). Zostaje jedynie trafić na okazje, lub uczciwego...