[ALL] Oleje i filtry

siemionek78 · Post autor: **siemionek78** » 11 sty 2013, 16:24

olej wymienilem wczoraj, mechanik mowil ze nie ma znaczenia kiedy wymienia sie olej przy obecnych jego wlasciwosciach, kiedys faktycznie nie byo zalecane wymieniac podczas zimy ale do bylo kiedys..... to by sie zgadzalo bo teksty o zakazie zmiany oleju w zimie slyszalem w wiekszosci od moich wujkow

i starszych osob

. Temat do zamkniecia, chyba

szymekgd · Post autor: **szymekgd** » 11 sty 2013, 17:05

siemionek78 pisze:kiedys faktycznie nie byo zalecane wymieniac podczas zimy ale do bylo kiedys

Kiedyś to były oleje sezonowe i zimie wlewało się zimowy, więc coś ta teoria jest naciągana...

Bartosz_n · Post autor: **Bartosz_n** » 11 sty 2013, 17:18

A ja myślę, że oleju nie powinno się wymieniać w zimę jeśli nie mamy kanału i ogrzewanego garażu . bo na ziemi trochę zimniej niż w lato. :-)

. Swoją drogą wszystkim znajomym wymienia w zimę. Nie ma to przecież żadnego wpływu na pracę silnika. Wolę go ,,przeczyścić`` niż jeździć na syfiastym oleju aż do wiosny.
Sory za OT.

Szymek08 · Post autor: **Szymek08** » 11 sty 2013, 18:01

Jaki olej polecacie koledzy do 1.9 TDi AHF po programie z przebiegiem 206000km - to że będzie to Castrol Magnatec to wiadomo ale zastanawiam się czy jak do tej pory 5W-40 czy przejść na 10W40???

Bartosz_n · Post autor: **Bartosz_n** » 11 sty 2013, 18:57

Dlaczego chcesz przejść na półsyntetyk? Jeśli masz już sprawdzony olej to po co kombinować z innym.

Szymek08 · Post autor: **Szymek08** » 11 sty 2013, 19:13

tak tylko zapytałem :-)

marek9651 · Post autor: **marek9651** » 13 sty 2013, 14:07

marek_igor pisze:Inne auto jeździ u mnie na Valvoline, pozatym sprawdzony olej przez mojego dobrego kumpla w e30 na podwójnym vanosie.
Nie ma raczej sensu przepłacać za Motula, ta sama klasa co Valvo, a tego pierwszego ceny świrują. Co nadchodzi wymiana to droższy. Valvoline kupię w cenie Castrola, do tego filtr i jeszcze zostaje.
Pozatym Valvoline bardziej dostępny.

a Jaki kupujesz ;D? Duralblend, maxlife czy racing ;D?

Kitaj · Post autor: **Kitaj** » 13 sty 2013, 14:41

Szymek nigdy w zyciu nie zmieniaj z syntetyka na pół syntetyk, ja gdybym mógł to bym zalewał pełnym no ale kupiłem na pół a mam już trochę przebiegu i jednak się obawiam...

marek9651 · Post autor: **marek9651** » 13 sty 2013, 15:30

Kitaj pisze:Szymek nigdy w zyciu nie zmieniaj z syntetyka na pół syntetyk, ja gdybym mógł to bym zalewał pełnym no ale kupiłem na pół a mam już trochę przebiegu i jednak się obawiam...

Jak silnik jest w porzadku to nie ma co sie martwic, ja golfa 3 zalalem i chodzil ;D golf mial 210 tys. km. Znajomi mieli ponad 200 tys. km i zmieniali na pelen. Ludzie przesadzaja z tymi uszczelkami, wyciekami itd.

Kitaj · Post autor: **Kitaj** » 13 sty 2013, 16:10

No tak tyle że ja mam 340tyś, Kaspoll ma niedużo mniej ;-)