Grzebanie nasze codzienne

kuba88w · Post autor: **kuba88w** » 03 cze 2013, 11:13

Kitaj, szczerze współczuję naprawdę, ale lepsze kiszone niż konserwowe.... :576:

Ja w piątek też suszyłem auto obstawiam kanaliki w tylnych prawych drzwiach bo jak wsadziłem tam palca wypadło błoto i z kanalika zaczęło lecieć jak z kranu.

Post autor: **Sony** » 04 cze 2013, 12:26

Wymieniłem mechanizm wycieraczek, bo zerwałem gwint na jednym trzpieniu przy dokręcaniu po konserwacji

Zamiennik za 39,90zł z allegro (niby francuskiej firmy

). Działa wsio teraz jak należy. Jeździłem kurna na wycieraczce pasażera tylko ostatnimi czasy i powiem Wam, że hardcore. Na szczęście po przestawieniu jej na trzpieniu zbierała też wodę po stronie kierowcy w miarę.

Danielek. · Post autor: **Danielek.** » 04 cze 2013, 21:08

Wymiana poduszek i łożysk amortyzatorów na SACHS od razu ciszej i sztywniej się zrobiło :-)

Niestety było by zbyt kolorowo,3 miesiące temu wymieniana końcówka drążka ma rozprutą gumę :evil:

nie wiadomo z jakiej przyczyny :oops:

Teraz tylemat czy wymieniać obie (druga była wymieniana jakieś 2 lata temu) czy tylko jedną bo i tak trzeba będzie zbieżność robić...

szymekgd · Post autor: **szymekgd** » 04 cze 2013, 21:14

Danielek. pisze:Teraz tylemat czy wymieniać obie (druga była wymieniana jakieś 2 lata temu) czy tylko jedną bo i tak trzeba będzie zbieżność robić...

Obie, pomierzyć suwmiarką odległości i podarować sobie zbieżność.

Danielek. · Post autor: **Danielek.** » 04 cze 2013, 21:53

Przy ostatniej wymianie zmierzyłem końcówkę,liczbę obrotów gwintu i na ustawianiu zbieżności wyszło niby 2 mm różnicy :-)

marc27 · Post autor: **marc27** » 05 cze 2013, 09:08

Sony pisze:Wymieniłem mechanizm wycieraczek, bo zerwałem gwint na jednym trzpieniu przy dokręcaniu po konserwacji

Zrobiłem kiedyś dokładnie to samo, ale przełożyłem sobie trzpień ze strony pasażera i jeździłem z samą lewą wycieraczką dopóki nie zakupiłem nowego mechanizmu.

Szymek08 · Post autor: **Szymek08** » 05 cze 2013, 12:41

Wymiana filtra kabinowego, powietrza oraz filtra oleju + olej Castrol EDGE 5W-40 no i przy okazji chyba znalazłem przyczynę drżenia auta podczas ruszania i przy gwałtownym przyspieszaniu - poduszka silnika od strony skrzyni biegów jest chyba walnięta bo jak chwycę silnik ręką ro bez problemu mogę nim poruszyć....

Antek1987 · Post autor: **Antek1987** » 05 cze 2013, 19:49

Wpadło trochę gratów do auta, aktualizacja w temacie :-)

misiekbig · Post autor: **misiekbig** » 05 cze 2013, 20:34

Załozony moduł domykania szyb z pilota ;-)

suhhar · Post autor: **suhhar** » 05 cze 2013, 21:52

Szymek08, nie jest walnieta ja mam nowa poduche i tez sie tak zachowuje. Ten typ tak ma, jak chcesz sprawdzic czy jest walnieta to ja wymontuj wez w imadlo i zobacz jak wyglada guma i jak pracuje. To ze ruszasz silnikiem reka to normalka ja tez tak robie ;P