[1M] Problemy z TURBOsprężarką

[Art]

Witam.
Może wie ktoś gdzie w Białymstoku mógłbym wykonać logi dynamiczne?

Wpadnij do Bstoku to Ci zrobie

[koras-17]

Wielkie dzięki, podaj na priw. numer tel. to z chęcią się odezwę do ciebie.

[B7KJ]

Witam panowie,

Od jakiegoś czasu mam problem z brakiem mocy w Tolku. Z początku przy 130-140 i obrotach ok. 3500 łapał notlaufa, obcięcie mocy, jedzie gorzej niż SDI. Szybka lektura forum - problem z turbo, sprawdzić. Obejrzałem cały układ, wychwyciłem nieporuszającą się sztangę turbiny oraz delikatnie przetarty wężyk, zakupiłem wężyk a przy odkręcaniu turbiny okazało się że problemem najprawdopodobnie jest gruszka a raczej to co z niej zostało - dosłownie rozsypała mi się w rękach, o dziwo cięgło turbiny chodziło bez kłopotu, jedynie przy najwyższym położeniu delikatny opór był. Zakupiłem org. gruszkę Garrett, zamontowaliśmy z tatem w takim ustawieniu jak poprzednia grucha, wszystko podpięte, czas testować. No i... dupa. O ile przed wymianą samochód wystudzony "rwał", tak teraz kapota totalna. Podczas jazdy wychwyciliśmy dziwny furkot przy schodzeniu z obrotów po wyrzuceniu na luz, oraz dziwny pisk przy odpuszczeniu gazu. Dodatkowo, zaczął chlapać EGR Po powrocie do garażu obserwowaliśmy sztangielkę i na oko chodzi prawidłowo - przy zgaszonym silniku jest w górze, po odpaleniu idzie w górę.Jutro spróbuję jeszcze z zaworem N75 ale nie mam zbyt wielkich nadziei... Macie jakieś pomysły ?

P.S Logi będę zdolny wykonać za kilkanaście dni gdyż dopiero do mnie kabelek idzie.

[szymekgd]

Zakupiłem org. gruszkę Garrett, zamontowaliśmy z tatem w takim ustawieniu jak poprzednia grucha

Tak Ci się tylko pewnie wydaje, spróbuj wyregulować.

[B7KJ]

Hm... odmierzone było suwmiarką z poprzedniej gruchy, poza tym zamieniliśmy same sztangielki, ze starej do nowej gdyż nowa sztangielka + nakrętka były dłuższe niż długość odmierzona na suwmiarce. Złe ustawienie sztangielki może powodować ten dziwny furkot i permanentny brak mocy od odpalenia do zgaszenia samochodu ?

[szymekgd]

Złe ustawienie sztangielki może powodować

:

dziwny furkot

Na pewno jest w turbinie? Może to odgłos kierownic powietrza? U mnie po zimie też słyszę w okolicach turbiny coś a'la blow off przy odpuszczaniu gazu.

permanentny brak mocy od odpalenia do zgaszenia samochodu

Tak.

[B7KJ]

szymekgd, o tak, własnie wyleciało mi to z głowy że ten dźwięk przypomina blow-off. Dochodzi ze strony turbiny więc automatycznie założyłem że to turbina po wymianie gruszki ma problem. Czyli jutro znowu będę kombinował przy gruszce, choć pewnie póki nie dotrze do mnie kabelek to będzie syzyfowa praca.

Edit

Po zmianie ustawienia sztangi jest delikatna poprawa, samochód działa normalnie jeśli nie przekroczy się 3500-4000 obr. Co dziwne, po całodniowym testowaniu na koniec udało się przeciągnąć na 3 biegu powyżej 4000 bez not laufa, później 4 bieg do 140 kmph i obcięcie mocy ;/

[janek111]

Witam , chciałbym sie zorientować ile moze kosztowac czyszczenie łopatek w turbine , badz regeneracja
narazie łapie notlaufy jak chce go troche mocneij depnac.

[Dawid1992P]

Zależnie od regionu, ja płaciłem 200 zł.

[igi84]

janek111, to raczej regeneracja Cię nie ominie u mnie tak samo robiło jeździłem tak przez jakiś czas i wybijało mi części w turbinie także od 200 do max 800 zł