[1M] Amortyzatory przód / tył

fedrus · Post autor: **fedrus** » 03 cze 2015, 20:06

Uwaga odnośnie amortyzatorów Bilstein: założyłem nowe na tył (B4) - powód wymiany: jeden zaczął przeciekać. Po tygodniu jeżdżenia sprawdziłem na stacji diagn. - wynik: 62% i 71%, podczas gdy przednie 80,1% i 80,5% (raczej nie wymieniane jeszcze, auto z 2005 r.). Wnioski na temat jakości amortyzatorów tej firmy pozostawiam do wyciągnięcia.

Post autor: **DzieX** » 03 cze 2015, 20:23

Raczej do metody pomiaru.

Post autor: **haszczu** » 03 cze 2015, 20:54

fedrus, a sprężyna jak uklepana to też może różnie pokazać

Kitaj · Post autor: **Kitaj** » 03 cze 2015, 21:05

DzieX pisze:Raczej do metody pomiaru.

x2 te badanie procentowe to se można w du... w buty wsadzić ;-)

najprostsza metoda to pobujanie rękami każdy róg pojazdu i patrzeć jak sie zachowuje, niesprawny amor będzie powodował to że auto bedzie sie bujało 2-3x a powinno po ugięciu się wrócić do normalnej pozycji i koniec, zresztą wylane amory idzie bardzo łatwo wyczaić podczas jazdy

fedrus · Post autor: **fedrus** » 03 cze 2015, 22:52

Pomiar pokazuje też różnicę w pracy amortyzatorów (% przyczepności) przód-tył dla tego samochodu. Wg mnie coś jest nie tak jeśli 10-letnie amortyzatory z przodu mają lepszy wynik niż nowe z tyłu. Sprzęt na stacjach diagnostycznych ma spełniać te same normy, czyli można porównać z pomiarami innych stacji. Może też ktoś zmienił i zwrócił uwagę na badaniu technicznym ile wyszło ?

Post autor: **haszczu** » 03 cze 2015, 23:14

fedrus, załóż sprężyny eibach albo h&r do wylanych amortyzatorów i pokaże Ci 70%

futrosky · Post autor: **futrosky** » 14 cze 2015, 21:24

Cześć, założyłem sprężyny sportowe 'weitec'. Mam do wymiany amortyzatory przód, tył. Teraz moje pytanie. Jakie założyć amortyzatory ? Seria czy sportowe ? Nie chce samochodu jak toczki. Już jest twardo ale do przeżycia, a podobno jak założe sportowe amortyzatory to będzie jeszcze bardziej. Ile nowe seryjne amortyzatory przód tył wytrzymają na sportowych spreżynach ? Bo nie wiem co bardziej się opłaca.

Kitaj · Post autor: **Kitaj** » 14 cze 2015, 21:29

Ten temat już był poruszany tyle razy że mógłbyś przeczytać ten temat a nie tylko przychodzić na gotowe

irocket · Post autor: **irocket** » 14 cze 2015, 21:37

fedrus, włóż coś ciężkiego do bagażnika (jakieś 30-50kg) i wtedy jedź znów, będziesz mieć inne wyniki.

Post autor: **Roxon40** » 15 cze 2015, 00:12

futrosky, Powiem ci na moim przykładzie. Mam H&R a one obniżają jeszcze niżej niż Weitec i amory wytrzymują.

I teraz ci odpowiem. Jeśli nie chcesz taczki to załóż seryjne amory na przód i tył i powinno być ok. Nie kombinuj z jakimiś sportowymi. Seryjne dadzą radę dla twojego obniżenia