Samodzielna wymiana płynu chłodzącego

Post autor: **Roxon40** » 14 paź 2010, 19:39

No i wtedy odkręcasz korek czy zdejmujesz dolny wąż i większość płynu powinna zlecieć.

kornat · Post autor: **kornat** » 14 paź 2010, 19:54

Roxon40 pisze:Tak ale czy po rozgrzaniu silnika nie zaczyna się termostat czasem otwierać ??

Dokładnie. Nie wiem czy nie jest tam chłodnica oleju jak jest to tam również troszkę zostanie.

szymekgd · Post autor: **szymekgd** » 14 paź 2010, 20:10

Roxon40 pisze:No i wtedy odkręcasz korek czy zdejmujesz dolny wąż i większość płynu powinna zlecieć.

Do mnie pytanie? W 1L TDI jest to chyba inaczej rozwiazane, termostat "siedzi" w pompie wody i zeby spuscic plyn trzeba zdjac obudowe termostatu i go wydlubac.

Bonbini · Post autor: **Bonbini** » 14 paź 2010, 20:14

szymekgd pisze:termostat sie otwiera od 83st.C (chyba)

Jak osiągam 83'C to musiałbym ostro piłować silnik, żeby wskazówka od temperatury doszła prawie do przedostatniej kreski, wtedy włącza się wentylator i termostat się zamyka. Musi być inny sposób...prostszy i mniej "poparzeniowy".

Post autor: **Roxon40** » 14 paź 2010, 20:33

szymekgd pisze:
Roxon40 pisze:No i wtedy odkręcasz korek czy zdejmujesz dolny wąż i większość płynu powinna zlecieć.

Do mnie pytanie? W 1L TDI jest to chyba inaczej rozwiazane, termostat "siedzi" w pompie wody i zeby spuscic plyn trzeba zdjac obudowe termostatu i go wydlubac.

Pytanie to może nie raczej stwierdzenie :-)

Tylko że nie wiem jak to jest w 1L rozwiązane bo 1M to już wiem :-D

szymekgd · Post autor: **szymekgd** » 14 paź 2010, 20:34

Bonbini pisze:
szymekgd pisze:termostat sie otwiera od 83st.C (chyba)

Jak osiągam 83'C to musiałbym ostro piłować silnik, żeby wskazówka od temperatury doszła prawie do przedostatniej kreski, wtedy włącza się wentylator i termostat się zamyka. Musi być inny sposób...prostszy i mniej "poparzeniowy".

Dlaczego zamyka? Termostat sie otwiera, plyn krazy w obiegu z chlodnica, a wentylator dodatkowo chlodzi plyn jezeli jego temp. jest za wysoka.

Danielek. · Post autor: **Danielek.** » 05 paź 2011, 18:47

Witam
Potrzebuje wymienic plyn chlodniczy w 1M mogl by ktos napisac jak najprosciej spuscic stary plyn?

siwy_a1 · Post autor: **siwy_a1** » 05 paź 2011, 20:22

Danielek. ja odkręciłem korek w zbiorniku wyrównawczym, a potem założyłem wąż na korek spustowy na dole chłodnicy (po stronie kierowcy). Odkręciłem zaworek i płyn śmignął do baniaka

. Niestety całe mnóstwo zostaje go w układzie

Ja przy okazji wymieniałem czujnik temperatury przy termostacie i po jego wyjęciu, poleciało jeszcze jakieś 0,5 l.

stachu1804 · Post autor: **stachu1804** » 04 lip 2013, 06:06

a ja mam pytanie z troche innej beczki...po spotkaniu z sarna czeka mnie wymiana chlodnicy w toledo 1.8 94r czy ktos wie jak zdemontowac chlodnice?..zderzak juz opanowalem ale co dalej zeby przypadkiem nic nie uszkodzic...z gory dzieki za podpowiedzi.

szymekgd · Post autor: **szymekgd** » 04 lip 2013, 08:39

Zrobisz wg.: viewtopic.php?t=6815 i masz chłodnicę płynu na "widelcu".