Diesel kontra Benzynka

Post autor: **DzieX** » 20 lis 2011, 23:51

loockas
8.8 ma 2.3 AQN
9.2 ma 2.3 AGZ

loockas · Post autor: **loockas** » 21 lis 2011, 22:21

DzieX pisze:8.8 ma 2.3 AQN
9.2 ma 2.3 AGZ

Tak, ale ja podawałem dane z Golfa, który stawiam, że jest ze 100-150kg lżejszy (różne dane w tabelach podają). Więc może się zgadzać. Chociaż masz rację. Dla Toledo 8,8s jest dla AQN.

Ja mam Gtecha i zaraz po zakupie się bawiłem. Wychodzą mi powtarzalne 9-9,3. Dwa razy udało się zrobić 8,9. więc serie trzyma

Zakładam, że Gtech jest jako tako prawdomówny. Na coś szybszego przyjdzie czas i na pewno będzie to w benzynie, z napędem na męską oś

Post autor: **DzieX** » 21 lis 2011, 23:24

Ja to pierdziu - następne auto będzie AWD.

Wyplosz · Post autor: **Wyplosz** » 22 lis 2011, 13:18

popieram DzieX, tylko AWD benzin z suszarką albo "V" lub "VR"

bartekmk · Post autor: **bartekmk** » 22 lis 2011, 20:44

loockas pisze:Ja mam Gtech

jaki koszt takiej zabawki?

kornat · Post autor: **kornat** » 22 lis 2011, 21:08

loockas pisze:dane z Golfa, który stawiam, że jest ze 100-150kg lżejszy

Porównując dane z dowodów rej. to golf ważył coś 1300kg a toledo 1250kg.

Baca · Post autor: **Baca** » 22 lis 2011, 22:22

SMIAC mi sie chce jak chłopaki mają konkretne fury i co temat o cenach to im pala 5 litrów to max, w korkach 5,5 ....a mnie diesel pali 7....

Wyplosz · Post autor: **Wyplosz** » 24 lis 2011, 13:30

mi pali tyle ile wlej, a że dużo leje to dużo pali :lol:

loockas · Post autor: **loockas** » 24 lis 2011, 22:29

kornat pisze:a toledo 1250kg.

Może TDI... Ja mam w dowodzie 1378. Golf IV z tej tabeli co podałem 2 strony wcześniej ma niby z AGZ 1250kg.

bartekmk pisze:jaki koszt takiej zabawki?

Klub mi kupił taki

http://allegro.pl/g-tech-pro-sprawdz-os ... 08037.html

p.s.
Mógłbym przysiąc, że już pisałem tego posta dwa dni temu... DB wyleciała przy wczorajszej awarii?

damian1231795 · Post autor: **damian1231795** » 24 lis 2011, 22:39

A mój w dowodzie ma odziwo 1198kg ciekawe czy to prawda?