[ALL] Stukanie / pukanie / gumy stabilizatora i inne

[vwir]

guciek91, zbiieżność Ci nie uciekła sprawdź ustawienie kątów pochylenia koła

W 1M nie masz regulacji kąta pochylenia koła. Można minimalnie wysunąć/wsunąć sworzeń wahacza, ale nic poza tym.

[guciek91]

aha, byłem ostatnio ustawić zbieżność po wymianie sworzni wahacza, a nie wiem czy czasem amorów nie będę musiał wymienić i przez to chciałem wiedzieć.

[wojtek1]

Witam ponownie !!! Niestety na stacji nie zdiagnozowali usterki kolumny, czy drążków . Gościu powiedział, że wszystko jest ok, a ja jestem przewrażliwiony!!! Trochę pojeżdżę i skuszę się na wymianę tej kolumny zobaczę co z tego wyjdzie.

[marek_igor]

maglownice nie są takie tanie, a kupić używkę niewiadomo jaką... może trafisz na gorszą od swojej

[spajdi]

Panowie mam chyba identyczny problem jak miał Tomas jak zakładał temat...

Przy spokojnej jeździe wszystko 100% OK. Przy ostrych zakrętach w lewo - wszystko super.
Tylko przy ostrzejszym zakręcie w prawo (jak dociąża się lewe koło) słychać takie "gumowe" rytmiczne terkotanie z przedniego lewego koła jakby "klocki bieżnika" ząbkowały po asfalcie tak mi się ten dźwięk kojarzy. Opony nówki Michelin Alpin.
To na 100% nie przegub zewnętrzny bo przy ruszaniu na skręconych kołach cisza, a doskonale wiem jak hałasuje przegub zewnętrzny bo miałem już w 2 samochodach wywalone przeguby.

Ten hałas jest taki głuchy/gumowy nie metaliczny...

Po nowym roku jadę na diagnozę do mechanika i na pewno wyjdzie co jest przyczyną, ale bardzo mnie to ciekawi, a widzę, że autor tematu miał chyba identyczny problem więc może bym już coś wiedział gdzie zacząć szukać

[Pendzik]

Koledzy dużo zachodu jest z wymianą drążka kierowniczego bo jest na nim luz i trza wymienić

[migacz1981]

Pendzik, ogólnie sama wymiana jest banalna tylko trzeba po niej zbieżność ustawić

[Danielek.]

Koledzy dużo zachodu jest z wymianą drążka kierowniczego bo jest na nim luz i trza wymienić

-Odkręcasz nakrętkę tylko nie do końca
-wybijasz końcówkę ze zwrotnicy możesz użyć ściągacza lecz nie jest to konieczne
-Po jej wybiciu odkręcasz do końca nakrętkę i odkręcasz końcówkę licząc obroty jeśli nowa jest tej samej wielkości to nie będzie zbyt dużej równicy w zbieżności ale i tak trzeba ją jak najszybciej ustawić

[Pendzik]

Czyli rozumiem że w domowych warunkach ogarnę temat

[Danielek.]

Jeśli masz podstawowe klucze i dwie sprawne ręce to nie powinno być problemu
Zajrzyj tutaj http://www.vwgolf.pl/porady/wymiana-kon ... owniczych/